郑经卫: 汽车旅馆

汽车旅馆

不知道大家对美国的“汽车旅馆”这个词儿、有什么特别的印象没有？卡车司机拼命省钱的窍门？卖淫、嫖娼、吸毒、贩毒、凶杀……等各种犯罪活动的场所？

老实说，上个世纪，汽车旅馆在普通人心里是什么位置，我完全不知道。

但是，21世纪，美国的汽车旅馆，有了惊天动地的变化——许多知名连锁酒店，不约而同投身这个领域，开始建造中高端的汽车旅馆了。

也许是因为911吧，越来越多普通的中产阶级开始选择开车旅行。结果则是，对高端汽车旅馆的需求，开始增加。

如果按照普通人每天跑500公里来计算，需要住旅馆，意味着距离超过1000公里、甚至超过1500公里。而1500公里以上，本来应该是航空业绝对的地盘。现在，随着汽车旅馆的升级，一部分市场被蚕食了。

我担心国内朋友不是很了解汽车旅馆，我先给大家一个简单的描述：以前的商务旅馆，以市中心为前提，因为假定投宿在这里的人，要和本地人有互动。所以，那里楼很高。而且，哪怕最方便的、地下有停车场的宾馆，也要像个城里人那样，穿戴整齐再去车里拿东西放东西。

而汽车旅馆，往往根本不在市中心。因为这里的客人，只是开车经过。而且，开长途车的人，90%的行李肯定在车上，所以，保证屋子和车子的无缝衔接，是绝对不能含糊的事情，也必然是最重要的卖点。我见过的有些汽车旅馆，只有一层楼，每个房间门口就有停车位，几乎可以把车倒在门口两米的地方！

更重要的是，这些汽车旅馆，必须有干干净净的自动洗衣设备，因为市中心商务旅馆的客人，离开家一般不超过一星期，而每天换住汽车旅馆的人，没有人知道他们离开家多久了。

另外，这种汽车旅馆，必然紧邻高速的出入口，必然美隔2、30公里就有几家。这样，普通人甚至不需要提前预定，也完全能找到可靠的酒店。

最后，这种酒店根本不需要提供午餐与晚餐，但是必须保证从早上六点开始，提供相当不错的自助早餐，因为许多人会早起赶路！

这种酒店，平均价格大约在100——150美元一晚。

据说，国内的酒店业，在疫情之前，开始陆陆续续出现快捷酒店了。不得不说，那似乎是日本的路数。

说到这里，熟悉我的朋友肯定会问：哈耶克怎么评论美国的汽车旅馆的？没错，哈耶克明确说过：我们并不反对计划经济。但是，我们支持的，只能是那些可以促进依法治国、促进市场竞争的计划。

看看美国整个汽车旅馆行业的变化相信大家会同意说：这背后，涉及到了数不清的人财物。这种大规模有计划的推进，肯定是我们喜欢的。但是同时也不得不承认，能够推进这种“美国汽车旅馆行业升级换代”的主体，永远只能是市场，不是任何普通人。

旅美学者 郑经卫

2022年12月12日